Contrôle de la qualité des buses

La buse doit être réparée, régulièrement inspectée, nettoyée et même remplacée afin de garantir la qualité du produit final et de maintenir les avantages économiques du processus de production. La méthode et la fréquence des procédures de maintenance dépendent de l'application. Le plan d'entretien peut être organisé en fonction de l'utilisation, du liquide et du matériau de la buse.

Il existe sept causes courantes qui affectent les problèmes de pulvérisation des buses:

a) Corrosion et usure: Le matériau sur la buse de la buse et la surface du canal d'écoulement interne devient progressivement plus grand ou déformé, ce qui à son tour affecte le débit, la pression et la forme du jet.

b) Corrosion: Le liquide de pulvérisation ou l'action chimique de l'environnement provoque la corrosion et endommage le matériau de la buse.

c) Obstruction: De la saleté ou d'autres impuretés dans le liquide bloquent l'embouchure de la buse, limitant ainsi le débit de la buse et perturbant la forme du jet et son uniformité.

d) Adhésion: les éclaboussures, le brouillard ou l'accumulation de produits chimiques sur le matériau à l'intérieur ou à l'extérieur du bord de la buse provoqués par l'évaporation du liquide peuvent laisser une couche sèche solidifiée et bloquer la buse ou le canal d'écoulement interne.

e) Dommages causés par la température: la surchauffe aura certains effets de dommages sur les matériaux de buse conçus pour des applications non à haute température.

f) Installation incorrecte: des rondelles qui s'écartent de l'axe, un serrage excessif ou d'autres changements de position peuvent avoir des effets néfastes.

g) Dommages accidentels: lors de l'installation et du nettoyage, la buse peut être accidentellement endommagée en raison de l'utilisation d'outils inappropriés.